Creșterea prețurilor la motorină, alimentată de conflictul din Iran, a schimbat echilibrul economic în favoarea vehiculelor grele electrice. Conform unei analize realizate de organizația Transport & Environment, camioanele electrice au devenit opțiuni mai economice în șase state membre, printre care Germania, Franța și Țările de Jos. Aceste piețe cumulează aproape jumătate din vânzările de camioane noi din UE. În Țările de Jos, economiile pe cinci ani pot atinge 100.000 de euro, iar investiția inițială mai mare poate fi recuperată în aproximativ doi ani. Deși infrastructura de încărcare rămâne o provocare, rentabilitatea este susținută și de intrarea pe piață a producătorilor chinezi, ale căror modele electrice sunt semnificativ mai ieftine decât cele europene. Această schimbare de paradigmă ar putea accelera tranziția către transportul rutier sustenabil în Europa, în ciuda costurilor de achiziție ridicate.
Source : G4Media
Photo : G4Media
